Установка ГБО на неординарные авто вызывает очень живые обсуждения. А ведь газ на авто — это просто отличный способ хорошо сэкономить на топливе. И экономить пытаться не только водители Ланосов, но и владельцы дорогих и эксклюзивных авто.

Audi AS7 тщательно доработанная версия знакомого большинству полноприводника Audi Q7. Но над автомобилем тщательно потрудились специалисты тюнинг-ателье Abt Sportsline. Взяв за основу Q7 с бензиновым 4,2-литровым V8, спецы Abt не стали изобретать велосипед и кроме изменения внешнего облика просто-напросто увеличили мощность до 450 лошадиных сил.

Этот табун выталкивает стрелку спидометра за отметку в 100 км/ч примерно за 6 секунд и это при массе полноприводника более 2 тонн. Но с такой же стремительностью опускается и стрелка уровня бензина. Кстати для этого двигателя производитель рекомендует совсем недешевый А-98. Но и здесь мы можем предложить оптимальное решение, ведь установка ГБО не изменяет заводских характеристик автомобиля, но позволяет платить за заправку почти в 2 раза меньше.

Оптимальной электроникой для этого 8 цилиндрового двигателя является польский ЭБУ STAG-400 DPI, который гарантирует замещение бензинового топлива до 70-75%. С учетом мощности системы установлены и два редуктора GreenGas AT13 Antartic Super, каждый из которых способен обеспечить до 340 л.с. 8 форсунок Hana 2001 Rail установлены максимально близко к месту врезки во впускной коллектор.

Кормовая часть ГБО состоит из баллона GREENGAS объемом 59 л, установленного вместо запасного колеса, и мультикалапана GreenGas AT02 R67-01 в версии EXTRA. Эта модель обеспечивает наивысший уровень безопасности системы, а также имеет увеличенные проходные сечения и выходной газовый штуцер диаметром 8 мм (специально для мощных автогазовых систем).

Теперь Audi AS7 радует окружающих своей неординарной внешностью, а владельца экономной ездой и значительно выросшим запасом хода.

Больше фото ГБО на Audi AS7 в галерее.