Обычно, когда слышишь понятие «кроссовер», думаешь о достаточно габаритном авто, которое тяжело припарковать в городе, которое расходует бензин 30 л/100 км, дорогое в обслуживании и в целом с большой машиной.
Но они также бывают разные. Вот как Jeep Renegade. Это компактный кроссовер для города. В нем небольшое все: габариты, клиренс, багажник. Хотя, если вы захотите перевести что-то длинномерное, задний ряд сидений можно опустить, освободив при этом до 1300 л свободного объема. И расход топлива у него небольшой как для кроссовера – всего от 5.9 до 9.4 л на 100 км. Но и на нем можно замечательно сэкономить, поставив газ на автомобиль. Что мы и сделали.
Наш Renegade агрегатирован 4-цилиндровым мотом 2,4, Multiair мощностью 175 л.с. Установили мы на него электронику итальянского производства GREENGAS AERO OBD, которая работает по протоколу OBD, обеспечивая бесперебойную работу системы и дополнительно имеет адаптацию по карте бензинового впрыска.
Редуктор Tomasetto AT09 NORDIC XP позволяет обеспечить компенсацию выходного давления при увеличении нагрузки на двигатель, и имеет увеличенную, по сравнению с аналогами, камеру обогрева. Мембраны редуктора сделаны из материалов с повышенной стойкостью к агрессивным средам и адаптированы к условиям украинского рынка.
Форсунки мы использовали GREENGAS Flash Single, которые обеспечивают высокую скорость срабатывания. Внутренние элементы форсунки имеют специальное тефлоновое покрытие, которое уменьшает трение этих элементов.
Баллон GREENGAS на 72 литра был установлен в нише для запасного колеса и оборудован мультиклапаном Tomasetto, класса R67-01.
Больше фото ГБО на Jeep Renegade в галерее.