Иное название данного автомобиля является Escudo, что в переводе значит «щит». И ведь правда, Suzuki Vitara – японский кроссовер, который славится своей надежностью и безопасностью. Данная модель выпускается с 1988 года и за долгие годы производства заработала свой авторитет на мировом рынке.
На участок монтажа к нам приехала Suzuki Vitara, с объемом 1,6 литра, мощностью 120 л.с. и совсем небольшим пробегом. Мастера приняли решение установить на нее польскую электронику STAG QBox Plus с обширным функционалом, что дает возможность совершенной настройки ГБО во всех типах двигателей с распределенным впрыском. Блок управления работает по протоколу OBD и имеет встроенный эмулятор уровня топлива.
Установленный редуктор GREENGAS AT09 Nordic отрегулирован в заводских условиях и не требует дополнительной настройки при монтаже ГБО. Среди его преимуществ следует отметить стабильность давления во всех эксплуатационных режимах. Также данная модель характеризуется длительным сроком эксплуатации и имеет высокую ремонтопригодность.
Корейские форсунки Hana были установлены в одиночной версии, обладают такими качествами как: прочность, устойчивость к загрязнениям, выносливость к повышенным и пониженным температурам.
Сенсорная кнопка переключатель газ/бензин LED 401 имеет свойство монтажа под углом 90 градусов, что дало возможность установить ее в ряду с остальными переключателями слева от рулевой колонки. Благодаря этому она смотрится весьма гармонично, будто стоит там с завода.
Тороидальный газовый баллон GREENGAS на 50 литров был установлен в нише под докатку и оборудован мультиклапаном класса R67-01.
Больше фото ГБО на Suzuki Vitara в галерее.